La République démocratique du Congo s’engage une fois de plus dans la réforme de son système d’immatriculation automobile. La Direction Générale des Impôts (DGI) a officiellement annoncé l’entrée en vigueur, à partir du 6 janvier 2026, de nouvelles plaques minéralogiques sécurisées pour les véhicules appelés à circuler sur l’ensemble du territoire national. Cette mesure, qui constitue le quatrième changement majeur depuis l’époque de Mobutu, s’appliquera dans un premier temps aux nouveaux véhicules.
Selon la DGI, cette réforme poursuit plusieurs objectifs : renforcer la sécurité des véhicules, assainir un secteur longtemps miné par la fraude et la contrefaçon, et faciliter le contrôle routier par les services compétents, notamment la Police nationale congolaise. Sur le papier, l’initiative s’inscrit dans une logique de modernisation et de mise à niveau des standards internationaux.
Cependant, cette nouvelle réforme suscite déjà des interrogations légitimes. Les précédents changements de plaques n’ont pas toujours produit les résultats escomptés, faute de suivi rigoureux, de coordination entre services de l’État et de lutte efficace contre la corruption. De nombreux usagers redoutent également une réforme coûteuse, mal expliquée à la population et susceptible de devenir une charge financière supplémentaire, dans un contexte socio-économique déjà fragile.
La question de la traçabilité réelle, de la transparence dans l’attribution des plaques et de l’accessibilité du système pour tous les citoyens reste donc centrale. Sans une stratégie claire de mise en œuvre, un contrôle strict et une communication efficace, ce nouveau changement risque de rejoindre la longue liste des réformes ambitieuses mais inachevées.
Ainsi, si l’introduction des nouvelles plaques minéralogiques peut être perçue comme un pas en avant, son succès dépendra moins de l’annonce officielle que de sa mise en application concrète, équitable et durable sur l’ensemble du territoire congolais.
Trésor Kasamba
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